We zijn afgelopen zaterdag in de machinekamer gestart, nadat de vloerplaten en de trap al op Stella waren gedaan en aan boord waren teruggeplaatst. Als eerste werd begonnen de motor (een Kromhout 6 TS 117 , b.j. 1955) in lijn te zetten, samen met de keerkoppeling en de schroefas.
Hierna hebben we diverse afsluiters gedemonteerd en ter revisie meegenomen naar Stella Maris. In de kajuit is men nog steeds volop bezig met het afwerken van de betimmering aan stuurboordzijde.