Verbouwing M.S. Stelmar II

Het schiet nu lekker op ! de kast voor de stafleden (6 staf) is klaar en een gedeelte van de vloer ook.
De keuken in het achteronder is bijna klaar voor gebruik , op wat lakwerk na. Ook in het vooronder zijn we al begonnen, als voorbereiding op de verbouwing a la het achteronder.
Zo zijn de wanden geheel geschilderd en is de oude “kast” van het koproer afgestort met beton. Noodstroom voorziening is er ook al, zodat we werkverlichting en andere elektrische zaken kunnen gebruiken. In het achteronder brandt nu alle verlichting en ook is een zg. druppel-lader geplaatst, zodat we met de verlichting van het achteronder (24 V gelijkstroom) gewoon door kunnen werken. Anders raken de accu’s leeg nl…. Nu niet meer !
Waterkraan achteronder is ook aangesloten, maar door het aanhoudende koude weer zijn we begonnen met het winterklaar maken van het schip. Dus even geen waterdruk meer.

Veel plezier met de foto’s !

He he ! ; zal een bepaald persoon nu wel zeggen, daar zijn de foto’s dan eindelijk !

Maar we hebben inderdaad gisteravond de keuken in het achteronder geplaatst en het zijschot van de kast, welke gebruikt gaat worden voor de dagelijkse spulletjes van 6 stafleden.

Zoals op de vorige foto’s al zichtbaar was; de verlichting was reeds aangelegd en de afvoer/waterleiding ook. Dus dat is een kwestie van aansluiten. Dat gebeurd dit weekend.

Al zeg ik het zelf; het ziet er precies uit , zoals het in de bedoeling lag. Heel mooi !

Veel plezier !

Afgelopen week is de massief eikenhouten vloer aangeleverd vanuit Sappemeer (Groningen). Het zijn massieve delen van 42 x 7 cm (model Tundra) .
De vloer was inmiddels ge-egaliseerd en al het lakwerk van wanden en plafond ook klaar.
Hierna is de waterleiding voor de (pantry)keuken aangelegd en voor het volautomatische koffieapparaaat.
Tja, en toen latje voor latje passen, zagen en verlijmen. Niet echt bevorderlijk voor de rug/knieen/benen en armen,pfffff Maar wel heel erg mooi !!

Voor de bank zijn de maten van de kussens inmiddels bekend en op tekening gezet. Maar dit werk besteden we uit aan een bedrijf. Het worden 6cm dikke kussens, welke bekleed zijn met een grof geweven marine-quality blauwe stof. Ook weer heel erg mooi.

Sparky heeft de verlichting in de tussentijd aangesloten, zodat de combinatie van vloer met verlichting er erg mooi kwam uit te zien !
In het vooronder is een begin gemaakt met de werkzaamheden, vergelijkbaar als in het achteronder; eerst alles schilderen (was al 1x gebeurd) en hierna werkverlichting gaan plaatsen, zodat we ons werk goed kunnen zien en veilig kunnen werken.

Veel plezier met de foto’s

Van de week is er ook weer heel veel gedaan. Alle ramen zijn terug geplaatst in de nissen en werken allemaal perfect ! (ja, ze kunnen open geschoven worden naar de zijkanten)
Na nog wat electrisch voorbereidend werk door Sparky, kon ook de laatste wand betimmerd worden.
Eindelijk kon er een begin gemaakt worden met de ruwe vormen van de hoekzitbank (zie tekening voor uiteindelijke bedoeling)
Voldende week komt de eikenhouten, massieve vloer ( vloer “Tundra”) . Dat zal het geheel ineens een soort van “afmaken”.

veel plezier !

Nou, eindeijk zit ook het plafond erin. een hele klus. Tevens de laatste houtplaten van de 135 stuks , welke in de kajuit lagen opgeslagen.
Maar op zaterdag stond de dag weer eens in het teken van het staalwerk ; ook wel weer eens leuk !
We gingen een patrijspoort plaatsen in de achterwand van het achteronder. Deze hadden we afgelopen week op laten halen in A’dam. Een loeizwaar ding , maar een prachtige kwaliteit. we hebben gekozen voorde glasmaat van 30 cm dia.Maar eerst een gat branden en het ding erin passen en vast lassen natuurlijk !
Ook hebben we de afsluiter van de afvoer voor de keuken gemonteerd. Er moest nog een draadsok op gelast worden met schroefdraad erop van deze tijd i.p.v. 1930…..

Nou veel plezier !

Nou Thijbus; zoals beloofd hier wat vergelijkingskiekjes . Het is nog lang niet af (we zijn pas op een kwart/25%) maar het geeft wel een indruk van wat het was en hoe het moet gaan worden.

Plezier er mee !

Volop verder met het achteronder. De wanden zitten er bijna in (nee het blauwe hout blijft niet , komt te vervallen )
Hierna het plaatsen van de bank-frames en de banken zelf. En tot slot de vloer met daarop de tafel .
ook is de walstroom aansluiting gereed , dus in het vervolg in havens even een snoer uitleggen en hup, overal prik op de stopcontacten en verlichting ! Mooi hoor !

Veel plezier !

Afgelopen week is er ook hard doorgewerkt aan het achteronder. De basis balken zijn geplaatst voor de achterbetimmering van de ronde bank, welke er in komt. Zo zie je al een klein beetje hoe het gaat worden als het eenmaal klaar is. Dit is alleen de ronding aan de achterzijde, aan beide zijden (SB & BB ) loopt de bank nog zeker 2 meter door , dus al met al wordt het een heel grote, riante ronde hoekzitbank. Jan des Bouvrie zou er stil van worden….

Veel plezier maar weer met het kijken van de foto’s !

Volop verder gegaan met het achteronder . Alle “touwtjes” vinden langzamerhand een bestemming, electrisch gezien dan. Ook de lampjes waren eindelijk geleverd door DHL, weliswaar 4 dagen te laat maar toch. Deden ze maar wat ze beloven, of was het nou omgedraaid, die slogan ?
Inmiddels is op de tafel in de stuurhut ook een mooie bureaulamp (model New York)gemonteerd .
Het houtwerk vordert ook gestaag en de ruimte begint langzaam aan vorm te krijgen !

En inmiddels ook al 4 ramen aan stuurboord erin. Zou je zeggen: dat is zo gebeurd , die zet je er ff in.

Maar nee; de gehele zijkant aan de buitenzijde is vernieuwd en hetegeen wat vroeger van (hard)hout was, is nu van staal, maar zo gemaakt dat het lijkt of het nog steeds hout is . Leuk he?

Maar dat moest dus hier en daar (…) aangepast worden, zodat de ramen (de originele dus, uit 1930) weer gewoon erin zouden passen en konden schuiven. Want ze kunnen ook nog open !